Tres años después de que se unieran a la Fundación Rockefeller para crear un gran plan para luchar mares crecientes, el aumento de las temperaturas y otros peligros climáticos que empeoran, tres de los lugares más amenazados del sur de Florida dieron a conocer su plan el jueves.

El plan, creado por el condado de Miami-Dade, Miami y Miami Beach, cuenta con 59 "acciones específicas" ya implementadas. Y es mucho más amplio de lo que se imaginó originalmente, y aborda temas como la violencia juvenil y la epidemia de opioides.

Pero la estrategia inestable puede poner a prueba la paciencia de una región donde el aumento de los mares amenaza más bienes raíces que cualquier otro estado. Se queda corto en nuevas ideas e incluye muchos proyectos y programas piloto existentes en marcha antes de que se lanzara el esfuerzo.

“Esta es una estrategia resistente que mira más allá del clima a las conmociones y tensiones que afectan a nuestra comunidad”, dijo Jim Murley, director de resiliencia de Miami-Dade. "Ahí radica lo que hace que este sea un tipo diferente de plan de implementación al incluir todas estas otras cosas".

En lugar de recrear “la rueda”, Murley dijo que el plan apunta a remodelar la estrategia de las ciudades locales comprometiéndolas con un marco de arreglos. Nada en el plan es obligatorio y no se describen los costos estimados para las correcciones.

También refleja los planes de Rockefeller redactados en todo el país que iban más allá de los impactos climáticos: Boston se centró en la desigualdad racial y Los Ángeles apuntó a los problemas entre su comunidad de inmigrantes.

Hasta ahora, 12 de los 34 municipios del condado han aceptado el plan, incluidos South Miami, El Portal y North Miami Beach.

El jueves, después de que implementaron el plan en una fiesta en la azotea del Museo Pérez Arm, el presidente de las 100 ciudades resilientes de Rockefeller, Michael Berkowitz, dijo que no estaba claro qué tipo de ayuda recibirían esas ciudades. Miami-Dade, Miami y Miami Beach tuvieron acceso a $ 200 millones en servicios de planificación e investigación de compañías como la reaseguradora Swiss Re. Pero Rockefeller redujo drásticamente el esfuerzo nacional de 164 millones de dólares a principios de este año. El programa ahora está siendo administrado por el Atlantic Council con $ 30 millones de Rockefeller y $ 25 millones de la filántropa Adrienne Arsht.

"100RC está en transición, así que nosotros y la Fundación estamos pensando en cómo poner a disposición de esos socios. Así que tendremos que ver y sí, la idea es que muchas de esas asociaciones continúen estando disponibles", dijo Berkowitz.

Rockefeller planea proporcionar algo de dinero para ayudar a implementar el plan del sur de Florida, pero no está claro cuánto, dijo Otis Rolley, director gerente de Rockefeller para empleos y oportunidades económicas. Cuando se le preguntó cuánto proporcionó la fundación a otras ciudades, dijo que algunas ciudades recibieron entre $ 5,000 y $ 10,000 y otra recibió más de $ 900,000.

"No estoy tratando de bailar con eso, es solo que realmente no lo sabemos todavía", dijo.

Los problemas críticos del plan, incluida la reparación de Biscayne Bay y arrecifes locales, dos de los ecosistemas entre los más amenazados aumentando las aguas pluviales de los mares crecientes. Pero se basa en las medidas existentes, incluida una junta asesora para la bahía y un esfuerzo de restauración de arrecifes de larga data.

No se hace mención de más de 21 millas cuadradas de pastos marinos perdidos en la Bahía de Biscayne durante la última década causada por el empeoramiento de las condiciones del agua o un la extinción de corales que comenzó en Virginia Key en 2014. La extinción ha viajado ahora por el tramo del arrecife de Florida, amenazando a un magnate turístico y una barrera para la protección contra inundaciones que el Servicio Geológico de Estados Unidos dijo el mes pasado proporcionó $ 1.6 mil millones en protección durante tormentas severas.

El plan también exige que el condado implemente su plan SMART de tres años para lidiar con los problemas provocados por el crecimiento continuo. Tomemos Homestead. Murley dijo que el condado quiere ver un desarrollo continuo en el extremo sur del condado porque el plan SMART requiere un sistema de autobuses.

“Esperamos que eso continúe porque vamos a construir un sistema de autobuses premium, autobuses de tránsito rápido, que se conecten a Metro Rail hasta esa estación de Homestead”, dijo. "No queremos que el desarrollo se salga del límite de crecimiento urbano que tiene el condado, pero definitivamente queremos que el desarrollo se lleve a cabo donde esté bien servido por el trasplante de alcantarillado".

El plan es al menos el sexto para la región desde 2012 con el objetivo de abordar los problemas provocados por el clima. Entre los peores: aumento de las inundaciones y la intrusión de agua salada que amenaza el suministro de agua potable. Y repite muchos de los mismos llamados a la acción: arreglar la infraestructura envejecida incapaz de lidiar con el aumento de las inundaciones, mejorar la resiliencia natural, hacer un plan para lidiar con el aumento del nivel del mar.

Pero a diferencia de los demás, amplía el alcance de las medidas de resiliencia para incluir la violencia juvenil, la adicción a los opioides y la salud mental, problemas de tráfico, viviendas asequibles y capacitación laboral.

Eso es porque la región necesita trabajar para asegurarse de que su núcleo urbano sea más resistente, dijo Gilbert.

“Si tenemos un huracán y no se atiende a la población sin hogar, tendremos muchas más amenazas a vidas humanas si no contamos con sistemas”, dijo la jefa de resiliencia de Miami, Jane Gilbert.

Miami-Dade, Miami y Miami Beach fueron seleccionados para ser parte del programa en mayo de 2016 de entre 325 solicitantes después de demostrar un compromiso para ser más resilientes a pesar de las repetidas críticas por actuar con demasiada lentitud.

La Fundación Rockefeller había lanzado el proyecto en 2013 con 32 ciudades de todo el mundo. Veinte se comprometieron a gastar el 10 por ciento de sus presupuestos en iniciativas. Si bien no está claro cuánto planean gastar las ciudades locales, Murley y Gilbert dijeron que Miami, Miami Beach y el condado ya están gastando más.

El plan también reemplazó los propios planes del condado de Miami-Dade de redactar un ataque para combatir la infraestructura envejecida y otros problemas. El alcalde de Miami-Dade, Carlos Giminez, contrató a Murley, entonces director del Consejo de Planificación Regional del Sur de la Florida, acordó pagarle $ 190,000 al año después de que los ambientalistas se quejaron de que un puesto de $ 75,000 al año que él creó no atraería a un experto con la habilidad necesaria para abordar desafíos tan complejos.

Murley inicialmente tenía la intención de tener un plan redactado para la primavera de 2017, pero cambió de rumbo después de que la Fundación Rockefeller incluyó al condado en su esfuerzo. No se recibió dinero con el premio, pero la fundación dijo que los gobiernos locales tendrían acceso a hasta $ 200 millones en experiencia.

“No existe un proyecto mágico que nos proteja del [cambio] climático, el aumento del nivel del mar o los huracanes. Eso es parte de vivir en el sur de Florida ”, dijo Murley. "Pero estamos avanzando a través de esta estrategia el trabajo que identificamos y cualquier trabajo adicional que deba realizarse para hacer de esta una comunidad más resistente a las personas afectadas por esos choques y tensiones".